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    復合材料成型中模具熱油通道設計要點

    發布時間:2021-05-20人氣:47

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    復材模溫機,炭纖維成型模溫機,玻璃鋼模溫機這類產品成型屬于熱固性成型,也就是材料在常溫下處于類似橡皮泥一樣的東西,當溫度到達170度左右時就固化成型,成為一種強度很高的一種材料比一般塑料強度高出不少,很多企業就是利用這種材料的這種優勢來制造出適合的工業產品,比如汽車保險杠,電池閥外殼,汽車上的水三通等等;這種材料生產過程中只是吸熱過程,所以對應的模溫機不需要考慮冷卻系統,只要做足加熱功率和保證泵的流量揚程即可滿足生產使用;

    這類產品成型的模具熱油通道的大小很多廠家不太在意,很多模具通道只有15mm可能更小,而模具卻很大,通徑太小換熱量也小,升溫速度也很慢,操作人員為了提高升溫速度,把模溫機溫度不斷拉高來提高換熱量,實際這樣操作對模溫機來說是個硬傷,溫度不斷拉高,但熱量得不到快速消化,集聚在模溫機里,造成模溫機內的導熱油局部高溫造成大量積碳,時間稍微長一點,模溫機加熱管就要更換;說嚴重一點模溫機很可能因為這些問題出現起火燃燒的危險。

    這種狀況怎么來改進呢,只要將模具油路通徑做大就能避免這些問題的發生,比較合理的通徑是DN20或DN25;需要升溫快,1.是增大油路通徑;2.是提高加熱功率;3.模具多路進出,以提高換熱量;

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